Este artigo foi escrito em cooperação com Eilbote-Online e Tobias Meyer.
As máquinas mais antigas tinham um grande número de controles estáticos em seus consoles de operação. Dependendo do implemento conectado, um grande número de elementos de controle eram redundantes e criavam um quadro de controle complexo e muito confuso. Por essa razão, foi desenvolvido pela primeira vez no projeto aISA um console adaptativo (sistemas de interface adaptativa em tratores agrícolas), que reproduz todas as funções operacionais dos implementos em um design reduzido e ergonômico e fornece apenas as funções do implemento atualmente em uso. A Revista Eilbote já publicou artigos sobre esse assunto.
No projeto de acompanhamento aISA 2.0, essa ideia está sendo levada à sua conclusão: O protótipo totalmente funcional, que também foi exibido na Agritechnica 2019, serve de base e deve ser desenvolvido até que esteja pronto para a produção em série. Sob uma perspectiva mais ampla, os implementos disponíveis no mercado devem integrados no sistema geral que consiste em máquina, console de controle e implementos. Com o console aISA, os fabricantes de acessórios têm agora a possibilidade de integrar a operação específica do fabricante ao sistema operacional háptico do apoio de braço aISA. Graças ao Isobus, o apoio de braço operacional inteligente pode se adaptar a cada acessório assim que for acoplado e fornecer ao usuário uma interface ideal e ergonômica em termos de posição, disponibilidade, visualização e modo de operação em cada caso. Uma solução também está sendo desenvolvida para implementos não isobus.
O consórcio do projeto é composto por cinco membros: A área de pesquisa e ensino de desenho técnico do Instituto de Tecnologia de Construção e Desenho Técnico (IKTD) da Universidade de Stuttgart está coordenando o projeto. O IKTD já trabalhou em conjunto com o Instituto de Engenharia Agrícola da Universidade de Hohenheim (ATH) e a empresa elobau GmbH & Co. KG de Leutkirch no projeto anterior (aISA). No projeto atual aISA 2.0, eles também são apoiados pela associação Competence Center ISOBUS eV de Osnabrück e o fabricante de tratores Same Deutz-Fahr. A agência executora do projeto é a Agência Federal de Agricultura e Alimentos (Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung, e o projeto é financiado por ativos de propósito específico do Governo Federal no Landwirtschaftliche Rentenbank e do Fundo de Inovação.