Les tracteurs devenus plus autonomes devraient rendre le travail des agriculteurs plus facile mais aussi plus efficace – cependant nous devrons conserver une interface homme-machine qui permettra le contrôle de ces robots quasi-indépendants. En tant que fabricant d’éléments de commande pour le marché de l’off-highway (machines agricoles, engins de chantiers…), elobau est évidemment très intéressé par ce sujet passionnant. Pour cette raison, nous avons décidé de nous associer à l’Université des sciences appliquées de Kempten et initié un projet dans le cadre du cours « Innovation technique et gestion des produits » : quatre étudiants universitaires vont travailler en étroite collaboration avec elobau pendant un an. Le thème de leurs recherches ? Comprendre comment l’interface entre l’homme et la machine, en particulier dans le fonctionnement des tracteurs, devrait évoluer d’ici 2045. L’accent est ici mis sur les tracteurs autonomes surveillés. La question centrale est : comment les tracteurs en autonomie surveillée seront ils exploités en 2045 ?
Afin de trouver des réponses à ces questions, les étudiants auront l’occasion de s’entretenir avec de nombreux experts : techniques, commerciaux, de l’industrie, etc. L’objectif de l’étude est d’élaborer des hypothèses sur ce que pourraient devenir les tracteurs de 2045, comment fonctionnent-ils ? Qui les utilise et comment ? Grâce aux résultats de ces études préalables, les étudiants déduiront les besoins des utilisateurs en ce qui concerne ces futures interfaces homme-machine et élaboreront à leur tour des recommandations pour la conception du portefeuille produits d’elobau. Ils seront supervisés par Timo Schempp, Directeur du Développement Avancé chez elobau, et Fabian Pfeiffer, Chef de Produit Stratégique Off-Highway.
Elobau se réjouit par avance de la coopération fructueuse qui devrait découlée de ce projet avec l’Université des sciences appliquées de Kempten et attend avec impatience les résultats de l’étude.
Commentaires
écrire un commentaire